Двухцилиндровые бензиновые двигатели Lifan

Двухцилиндровый двигатель Lifan выбирают для техники, которой уже не хватает возможностей компактного одноцилиндрового мотора. В категории собраны бензиновые V-образные модели с горизонтальным валом для мотоблоков, минитракторов, мотобуксировщиков, вездеходов, снегоходов, генераторных установок и другой техники. Возможность установки всегда проверяют по конструкции конкретной машины, а не только по мощности.

В актуальном ассортименте представлены исполнения мощностью 24–37 л.с., с валом 25 или 28,575 мм, электрическим либо комбинированным запуском, зарядной катушкой 3 или 20 А. Модели различаются не только цифрой мощности: важны длина и посадка вала, крепёжная площадка, высота оси, система смазки, электрическая схема и комплектация.

Когда оправдан двухцилиндровый двигатель

Два цилиндра позволяют получить больше мощности и более ровную работу под нагрузкой. Такой мотор рассматривают при замене силового агрегата на тяжёлом мотоблоке, минитракторе или самодельной технике, а также при сборке машины, где привод, рама и охлаждение рассчитаны на двигатель этого класса.

Устанавливать более мощную модель «с запасом» не всегда правильно. Коробка передач, ремни, сцепление, рама и ведомый механизм должны выдерживать её момент и рабочие обороты. Если технике подходит меньшая мощность, сравните другие двигатели Lifan с горизонтальным валом.

Мощность 24, 27, 29, 31 или 37 л.с.

Начинайте подбор с мощности штатного двигателя и ограничений трансмиссии. Модели на 24–29 л.с. закрывают многие задачи компактной тяжёлой техники, а исполнения на 31–37 л.с. требуют особенно внимательной проверки рамы, привода, топливной системы и отвода тепла. Одинаковое число лошадиных сил у разных моторов не гарантирует одинаковые габариты и посадку.

Для замены полезно записать точную модель старого двигателя и сфотографировать его шильдик. При проектировании новой установки заранее рассчитывают рабочие обороты, передаточное отношение, требуемый момент и режим нагрузки. Так двигатель не будет постоянно работать на пределе, а трансмиссия — получать нагрузку выше расчётной.

Вал, крепление и свободное место

В этой категории встречаются горизонтальные шпоночные валы диаметром 25 и 28,575 мм. Проверить нужно не только диаметр, но и длину рабочей части, размер шпонки, резьбу на торце и расстояние от корпуса до приводного элемента. Шкив, муфта или звёздочка должны подходить к валу без случайных проставок и небезопасной переделки.

Сверьте межцентровые расстояния крепёжных отверстий, высоту оси коленвала и габариты двигателя. Оставьте место для воздушного фильтра, глушителя, масляного фильтра, проводки и обслуживания. Воздухозабор и выход горячего воздуха нельзя перекрывать кожухом или элементами рамы.

Запуск, катушка и масляная система

Электростартер удобен на тяжёлой технике, но для него нужны подходящий аккумулятор, силовые провода, замок зажигания и надёжная масса. Комбинированный запуск добавляет ручной стартер как резерв. Перед заказом уточните, входит ли в конкретное исполнение всё необходимое для подключения.

Катушка 3 А подходит для базовой зарядки, а 20 А даёт больший запас для аккумулятора и бортовых потребителей. Номинал катушки сам по себе не означает, что к двигателю можно подключить любую нагрузку: учитывают реле-регулятор, проводку, аккумулятор и потребление оборудования. В моделях также встречаются датчик давления масла, масляный радиатор, фильтр и счётчик моточасов — состав зависит от модификации.

Что проверить перед заказом

• модель техники и характеристики штатного двигателя;
• допустимую мощность коробки передач, сцепления и привода;
• диаметр, длину, шпонку и резьбу выходного вала;
• монтажные отверстия, высоту оси и свободное место на раме;
• ручной, электрический или комбинированный запуск;
• нужный ток зарядной катушки и схему подключения;
• наличие бака, глушителя, фильтров, проводки и других элементов комплекта.

Если точных размеров нет, отправьте менеджеру фото шильдика, вала, крепёжной площадки и привода рядом с линейкой. Это поможет проверить установку до покупки. Другие типы и мощности собраны в общем разделе двигателей Lifan, а расходные материалы — в каталоге масел и смазок.

Доставка по Минску и Беларуси. Двухцилиндровые двигатели Lifan отправляем в Минск и Минскую область, Гомель и Гомельскую область, Брест и Брестскую область, Гродно и Гродненскую область, Витебск и Витебскую область, Могилёв и Могилёвскую область, а также в другие населённые пункты РБ. Срок и стоимость зависят от адреса, массы и габаритов заказа; подробности размещены в разделе доставки.