Прицеп Трейлер 829470 4,1х1,9 рес+/16"

Прицеп Трейлер 829470 4,1х1,9 рес+/16" предназначен для перевозки одного либо двух спортивных снегоходов, квадроцикла.

Одноосный, с тормозной системой. Колеса 16″. Рессорная  подвеска.

внутренние размеры бортовой платформы позволяют перевозить практически все модели снегоходов и квадроциклов, а так же два небольших снегохода; антикоррозийное цинковое покрытие рамы и дышла, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы; борта изготовлены  из предварительно оцинкованной стали (методом горячего цинкования), что обеспечивает надежную защиту от коррозии. Придают прицепу элегантный внешний вид. Задний борт откидной,  легкосъемный, усилен фанерой и используется как трап; наклон платформы обеспечивает удобство погрузки техники; в ответственных с точки зрения безопасности узлах (соединениях) прицепа, а так же в узлах, подверженных значительной вибрации при эксплуатации (сцепное устройство, подвеска, замки борта и др.), используются самостопорящиеся гайки.

Рессорная подвеска «ТРЕЙЛЕР» имеет преимущества за счет ряда конструктивных решений:

лист рессоры переменного сечения с прогрессивной упругой характеристикой обеспечивают плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок; отказ от зазорного соединения в виде свободного скользящего заднего конца рессоры и пластмассовых втулок, которые быстро разрушаются в процессе эксплуатации, и переход на  резинометаллические сайлентблоки и шарнирные серьги, позволил исключить стуки и удары, возникающие в зазорных соединениях рессоры; гашение колебаний осуществляется гидравлическими амортизаторами; подшипники, установленные на оси прицепа, дополнительной смазки, обслуживания и регулировки не требуют. При увеличении осевого зазора подшипника, появлении шума при вращении колеса и нагреве ступицы во время движения необходимо заменить подшипник. Вы можете найти такой подшипник в любом автомагазине; тормозная система инерционного типа с автоматом заднего хода; дышло оцинкованное V-образное ("треугольное"); пол - из ламинированной фанеры толщиной 9 мм, устойчивой к воздействию влаги; узлы ступиц и сцепное устройство прочны, надежны и не требуют обслуживания в процессе эксплуатации; на прицепе установлены импортные комплектующие, которые  применяются в мировой автомобильной промышленности; прицеп прост и надежен в эксплуатации, не требует дополнительного специального обслуживания.
 Цена тента и каркаса   Размер тента и каркаса   
620 руб.  
h=1500 mm
Особенности тента:
задний полог откидной;
в переднем пологе имеется накладка, под которой можно выполнить отверстие под фал лебедки;
задняя часть левого и правого полога откидные, что позволяет размещать груз внутри платформы  без снятия тента;
надежно крепится к пуговицам, расположенным на бортах платформы, при помощи резинового шнура в тканевой оплетке, форма пуговиц обеспечивает легкую и быструю установку и снятие шнура тента.