Мотоблок SPEC SP-1400S + колеса 6.00-12S

Мотоблок бензиновый SPEC SP-1400S готов к обработке любых участков, легко справится и с целиной, агрегатируется с любым из видов мотоблочных прицепов и широкой линейкой навесного. Мощный и современный бензиновый движок мотоблока SPEC имеет специальную защиту от грязи и пыли - патентованный воздушный фильтр, который в разы увеличивает срок эксплуатации данного агрегата.

Высокий дорожный просвет (клиренс) полноценно позволяет окучивать даже высокие всходы урожая.

На данную модель установлен 14-ти сильный четырехтактный OHV двигатель. В тандеме с усиленным шестерёнчатым редуктором, данная модель легко обработает участок любой сложности от 25 соток.

Преимущества мотоблока SPEC SP-1400S

Надежный, мощный и современный бензиновый двигатель на 14 л.с., снабженный системой автоматической остановки при падении уровня масла, отличается также функцией шумоподавления.

Эргономичные, стильные рычаги управления культиватором – дополнительный бонус в виде удобной и безопасной работы. Рукоятки, регулируемые в нескольких плоскостях – снижают нагрузку на позвоночник до минимума.

КПП и надёжный редуктор мотокультиватора SPEC выполнены из высококачественных материалов, неприхотливые в обслуживании, прослужат долгие годы без внезапных проблем и ремонтов.

Дополнительные защитные «крылья-щитки» - надёжная защита от разбрасывания земли и грязи, обрабатываемой почвы на оператора, в том числе и камней.

Кованые культивационные фрезы – имеют состав 100% закаленная сталь.

Протектор типа «ёлочка» на оригинальных колёсах без труда позволит уверенно держаться на любом рельефе Вашего участка, в т.ч. не позволят мотокультиватору буксовать и заваливаться.

Задняя передача - Реверсивная, обладает комфортной скоростью, а так же делает культиватор SPEC весьма удобным в тандеме с любой навеской, адаптером и конечно с прицепом.

Регулируемая ширина обработки до 1050 мм, достигаемая благодаря фрезам, устанавливаемым вместо колес мотоблока. Глубина пахоты сошником также регулируется.

Особенности мотора GX – 188 F

GX 188 F - одноцилиндровый движок, имеющий охлаждение воздушного типа. GX 188 F отличается следующими техническими характеристиками: кран топливной системы закрывает подачу топлива при перевозке в карбюратор; повышает ресурс двигателя, цилиндр имеет чугунную гильзу. Легкий старт обеспечивается за счет декомпрессионной системы.